A duplicação da PR-317, em Toledo, no Oeste do Paraná, foi retomada na última quinta-feira (07) com serviços de terraplenagem. Em breve, será iniciada a pavimentação da nova pista. A obra, que tem 3,29 quilômetros de extensão, é administrada e fiscalizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
O projeto passou por uma revisão para substituir a antiga solução de argila para reforço do subleito da pista por material rochoso, que oferece maior resistência às chuvas. Com essa alteração aprovada, o cronograma foi atualizado e a conclusão da obra está prevista para setembro deste ano. O investimento total é de R$ 43.446.764,29.
A duplicação abrange o trecho entre o entroncamento com a BR-163 e o trevo com a Rua 1º de Maio. O projeto prevê o alargamento da pista da PR-317 para ambos os lados e a implantação de vias marginais nos dois sentidos. As faixas da via duplicada terão 3,60 metros de largura, com faixa de segurança interna de 1 metro junto à barreira de concreto New Jersey, que separará os sentidos. O acostamento externo terá 2,50 metros.
O pavimento já existente passará por fresagem e recomposição da capa asfáltica ou receberá nova pavimentação, conforme sua condição. As vias marginais terão pista única de 5 metros de largura, faixa de segurança de 1 metro no sentido do tráfego e passeios para pedestres de 1,50 metro em ambos os lados externos. A marginal direita também contará com uma ciclovia bidirecional de 2,50 metros de largura.
O projeto inclui ainda a instalação de nova sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares, como plantio de grama, remoção de interferências e construção de rampas de travessia para pedestres.
A obra também contempla a pavimentação do acesso ao Centro de Socioeducação (Cense) de Toledo, próximo ao entroncamento com a BR-163. O trecho, de 150 metros, contará com pista de duas faixas de rolamento, sistema de drenagem, sinalização horizontal e vertical e paisagismo nas áreas laterais.
